Naftas iegremdētu transformatoru raksturojums

1. Eļļas iegremdēto transformatoru zemsprieguma tinumi, izņemot mazas ietilpības transformatorus, kas izmanto vara vadītājus, parasti izmanto cilindrisku struktūru ar vara foliju, kas ietīta ap vārpstu. Augstsprieguma tinumi izmanto daudzslāņu cilindrisku struktūru, kā rezultātā tiek sadalīts līdzsvarots ampēru pagrieziena sadalījums, minimāla magnētiskā plūsmas noplūde, augsta mehāniskā izturība un spēcīga īssavienojuma izturība.
2. Pamats un tinumi ir nostiprināti ar pašbloķējošiem riekstiem, ieskaitot transformatora augstumu un zemsprieguma vadus. Bez kodolu struktūra iztur transporta vibrācijas.
3. Spoles un kodols ir vakuumā, un transformatora eļļu filtrē vakuumā un piepilda, lai samazinātu mitrumu transformatora iekšpusē.
4. Eļļas tvertne izmanto gofrētas loksnes, kas nodrošina elpošanas funkciju, lai kompensētu eļļas tilpuma izmaiņas temperatūras svārstību dēļ. Tas novērš nepieciešamību pēc naftas konservatora, ievērojami samazinot transformatora augstumu.
5. Gofrētās loksnes aizstāj eļļas konservatoru, izolējot transformatora eļļu no ārpasaules, efektīvi novēršot skābekļa un mitruma iekļūšanu, kas varētu noārdīt izolācijas veiktspēju . 6., balstoties uz iepriekšminētajiem pieciem veiktspējas punktiem, tas tiek nodrošināts, ka eļļas ieplūdes transformatoram nav jāmaina eļļa, kas ir lielā mērā, kas nodrošina apkopes izmaksas, un